排氣管進水后能否再次啟動車倆?看完不再迷茫

2019/7/20 9:59:25文章來源:編輯:姚嘉楠瀏覽:
7月,伴隨著一天比一天高的溫度,降雨也開始密集起來,雖然“空調、wifi、西瓜”是夏季絕配,但總不能天天呆在家里不出門吧?這樣和咸魚有什么區別?但雨天你要是一出門,就有可能變成“海帶”。有道是“走路的怕濕鞋,開車的怕涉水”。生活在南方的人尤其能感受到。因為在北方人眼里,南方的雨季是這樣的:

7月,伴隨著一天比一天高的溫度,降雨也開始密集起來,雖然“空調、wifi、西瓜”是夏季絕配,但總不能天天呆在家里不出門吧?這樣和咸魚有什么區別?但雨天你要是一出門,就有可能變成“海帶”。有道是“走路的怕濕鞋,開車的怕涉水”。生活在南方的人尤其能感受到。因為在北方人眼里,南方的雨季是這樣的:



而在南方人眼里,雨季其實是這樣的:



對于車主來說,雨天開車時最怕遇到的就是積水路面,畢竟搞不好就會在“水潭”里趴窩。相信今天很多人都有意識,知道在涉水過程中熄火不能二次啟動發動機,畢竟這損失可不是小數目。

但是很快又有網友問了:那汽車排氣管可以進水嗎?排氣管進水后再次啟動車輛,會不會損傷發動機?


汽車涉水為什么會熄火?



在分析排氣管能不能進水、進水后能不能啟動之前,我們先來理清楚車輛涉水為什么會熄火。

發動機(四沖程)完成一次做功需要經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程,汽車在涉水時發動機熄火,多半是進氣這里出了問題,如果水位超過了車輛的最大涉水高度,水便會沿著進氣歧管進入到發動機氣缸內,把原本需要燃燒混合氣的發動機“嗆”熄火。



這時若駕駛者還去不斷嘗試二次啟動車輛,發動機報廢是分分鐘的事,因為氣缸內有水,水不像空氣(混合氣)一樣可以被壓縮,強行啟動車輛有可能導致連桿發生彎曲甚至斷裂,并且保險公司會認為,發動機的損傷是人為造成的,最終只能自己掏錢。總之,發動機如果進水了,再次啟動只會加大損失。

由此看來,車輛涉水熄火是進氣端出了問題,那么排氣管如果進水了,又會出現什么狀況?排氣管內有水,啟動車輛又會不會造成傷害呢?


排氣管進水會不會出事?



首先我們要知道,汽車的排氣系統不僅僅只有排氣作用,發動機廢氣在排出到外界之前,還要經過消音器、三元催化器,這也就決定了排氣管的長度足夠長,所以就算排氣管進水了,也不會那么輕易傷及發動機。再者,發動機運轉的時候,排氣管道內已經建立起了一定的排氣壓力,普通水深產生的壓力不足以“倒灌”。



并且我們要明確一點,一般車輛的進氣口高度會比排氣管口要高,在多數涉水的情況下,其實排氣管已經淹沒在水里了。因此,如果可以確認發動機不是因為進水而熄火,這時就算排氣管有水,仍可以啟動發動機;但要是發動機已經進水導致車輛熄火,這時無論排氣管進沒進水,都不應該再次嘗試啟動發動機。



為了消除大家對排氣管進水傷發動機的顧慮,有人說過一句很粗糙的話:只聽說游泳嗆水嗆死的,沒聽過菊花進水淹死人的......

所以,只要車輛不是長期泡在水里,短時間涉水的情況下,并不會那么容易損傷三元催化器,發動機就更不用說了。


涉水需要注意什么?


最后,還得提醒下廣大車主,雨天行車如果不是萬不得已,千萬別冒險去涉水,畢竟水有多深、水下是什么狀況都不清楚,若因為趕時間而冒險涉水,那么中途熄火的話就更麻煩了。



另外,要是不可避免的要通過積水路面,要記得掛入低檔位,放慢車速,一方面大扭矩可以保證車輛的牽引力,另一方面如果車速快了,蕩起的水波很可能進入進氣口,所以很多人常把“快走沙、慢走水”掛在嘴邊。但要是你通過積水路面時發現對向有大貨車、大巴車頂著一股“巨浪”朝你開過來,那就只能自求多福了。


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陳堅
12缸實習編輯
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